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OPPO Reno7 A ドリームブルー

スマートフォン本体

お気に入りブランド
販売価格 :

15000税込

2024-11-01
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商品の詳細

商品詳細

oppo reno 7 A
1ヶ月弱使用しました。

色:ドリームブルー
SIMフリーです。

imei 1: 864527060383251
imei 2: 864527060383244

専用ケースもお付けします。

即日発送可です。
宜しくお願いします。

商品の情報

カテゴリー:家電・スマホ・カメラ>>>スマートフォン/携帯電話>>>スマートフォン本体
商品の状態: 目立った傷や汚れなし
ブランド: オッポ
カラー: グリーン系
配送料の負担: 送料込み(出品者負担)
配送の方法: らくらくメルカリ便
発送元の地域: 静岡県
発送までの日数: 1~2日で発送

OPPO Reno7 A ドリームブルー 商品の説明


OPPO Reno7 A ドリームブルー


最新のクチコミ

★★★★☆ 4

合わせるのが難しいです。貼り直しが効かないので慎重にしましたが微妙にズレてしまい、両面テープの浮いているところがあります。上手く貼れれば良いと思います。自分には難しかったです。

  • yas********さん
購入品

★★★★☆ 4

デザイン、軽さ、かっこよさ。すべて100点です!もちろん値段も!!ただ西日が入るとさすがに眩しいです。偏光レンズってやつだと眩しくないんですかね!?まっ、草野球で使用するくらいなんで問題ナシなんですけど。。オークリーかけてると他の野球人から一目おかれますよ。

  • aki********さん
購入品

★★★★★ 5

PCX JK05で2年間使っていたSHAD SH29からSH34に買い替えました。SH29は、メットを入れた時インカムのスイッチが内側の壁に当たって、インカムが切れていたことがよくあったので、5リットル大きくなりゆとりができました。大きさもちょうど良く、フィッティングキットとベースもSH29の物がそのまま使えるので、キーを差して古いケースを外して、そのままこのケースを付け替えられるので、手間入らずでした。

  • dxk********さん
購入品

★★★★☆ 4

なかなか、いい感じですがチョト滑り安い感じです。それと運転席のマットを止める純正の金具が外せずしょうがないのて純正マットの上にしきました。形は確かに純正品と全く同じですね。

  • han********さん
購入品

★★★★★ 5

ステップワゴンRKに取り付けました。他の方が書いていたと思いますが、ステーの向きを注意すれば簡単に取り付け出来ました。あとスペーサー無しで取り付けるとサイドバーがフラットにならなかったので、スペーサを2列目2、3列目0、にすればフラットに取り付けることが出来ました。

  • sir********さん
購入品

★★★★★ 5

今回ウェーブブラックを購入しました。写真通の商品でピッタリヒット配送予定も連絡あり安心して購入出来ました。

  • kan********さん
購入品

★★★★★ 5

リビルト品ですが安くて助かりました。コア返却とありますがこれも助かります。自分で処分するのもどうしたらよいのかわからないので。返却も伝票も入っていて何の手間なく出来たのでありがたいです。

  • k11********さん
購入品

★★★★★ 5

ノーマルよりアイドリング時の排気音は多少大きいが走行時は気にならない排気音 かつ排圧も感じられて抜けが良い あとノーマルマフラーだとタイヤとの干渉が気になりワッシャーかまさないとダメだがこのマフラーは全然余裕ある形状(画像2) とても良い買い物をしました。ちなみに排気効率が良い為、ノーマルマフラーセットのウエイトローラーより軽くしないとダメです。参考に7.5g×6 45g→12g×3 36gまたは6g×6 36g5.5g×6 33g大体この辺だと思います。セット中追記現在9g×3 27g 約8000rpm8.5g×3 25.5g もありかもプーリーにもよりますがマフラーガスケットは丸型ガスケットではなく汎用ガスケットを使い厚み4mm位で販売されてますがばらして2mmにしないとサイドボルトのねじ穴があいません。(画像1仮付け)液体ガスケットでも構いませんが不安なので上記方法で取り付けました。追記汎用ガスケットにもマフラー用液体ガスケットをつけないと少しですが排気漏れます。(黒いオイルがにじみ出てくる)

  • siz********さん
購入品

★★★★★ 5

サーキット国際コースを30分×4枠走行してのレビューです。あくまで素人が勢いで走っているようなものなので、納得ならないようなら無視願います。縦グリップ:カナリ有ります。200km/h以上からのフルブレーキでコーナーに入るのに、コーナー手前100m切る所からでも止め切ります。横グリップ:比較対象が経験少ないですが、国産上位5あたりのタイヤでもAR-1より有ります。グッと堪えたコーナーリングというよりもゴリゴリ微妙に流れながらコーナリングするような感じですね。完全に横っ飛びしないので、軽くアクセルを抜いてチョンとブレーキ軽く入れると、弱アンダーからオーバーステアに軌道修正ができる。一周5km弱のコースで、外気温10℃辺りでアウトラップを抜いて、1〜2周目でタイムを出す、それ以降は一気にダレてしまう。耐久性:30分×4枠をめいいっぱい走行するとすってんてんになります。

  • hir********さん
購入品

★★★★★ 5

商品のクウォリティは大変良いと思います。ツヤとかもバッチリです。梱包もしっかりしてますし言う事無しです。

  • mac********さん
購入品

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