商品の詳細
寿命、耐疲労性を重視 小さい曲げ半径 コンパクトな油圧配管が可能となります※ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継ぎ手類は、油圧機器の配管用、超高圧配管用等として開発したものです。各々シリーズ毎の用途・仕様内容を確認し、仕様内でご使用ください。尚、早期破壊、漏れなどによる危険を防止する為に、メーカーご案内の事項を守ってください。
ブリヂストン (BRIDGESTONE) 一般油圧ホース_38 商品の説明
ブリヂストン (BRIDGESTONE) 一般油圧ホース_38
最新のクチコミ
★★★★★ 5
同モデルの赤色を使用してましたが、車体がシルバーな為スモークが似合うと思い今回買い替えました。フィッティングや光具合も非常によく大変満足です。また、シーケンシャル切り替えや ブレーキ時全点灯OR中央だけ点灯切り替えもカプラー付け替えだけで簡単にできるのも便利です。
- r45********さん
購入品
★★★★★ 5
今回こちらのパワーブレース を選んだのは…何といってもアンダーカバーを外さずに装着可能だという事と信頼、安定のクスコが理由です。装着に関しては超がつくほど簡単でしたね。ボルト数本を緩め装着するだけです。当方、車高調でかなりローダウンしてあるので装着の時にはスロープが必要でした。ノーマル車高等それなりの車高ならば普通に停車状態で装着可能だと思います。装着感は…フロントの捻れが減りました。と同時に剛性が上がった分、足廻りの仕事量が増えたせいか普通の交差点でも安定して曲がっていけますね。こういったパーツは純正から装着しておいて欲しいパーツの1つですね。操作がピーキーになるワケでもなく安定と安心して運転できるのでノーマル車のママさんや初心者でもオススメしたいです。
- asi********さん
購入品
★★★★★ 5
母のために電動アシスト自転車を購入しました。以前はブリジストンの電動アシスト26インチ車を使用していましたが、ブレーキ他各所ガタが出てきたので購入しました。取り回しの楽さと乗車時にフレームに足先が引っかかるのを防ぐために勝手に20インチに変更、母曰く20インチで小さくてカッコ悪い的な事を言っていましたが町内一周して来たらニコニコして帰ってきました。
- gby********さん
購入品
★★★★★ 5
予定通り商品が到着して安心しました。私は車のメンテナンス用として使う予定で、これから活躍していることを期待しています。
- bcn********さん
購入品
★★★★★ 5
設定の無い車種に取り付け出来る事と洗って使える事が良い。
- pur********さん
購入品
★★★★★ 5
発送もすごく早くて、梱包も丁寧にしていただいてたのですごく良かったです。ステアリングも値段の割に質感、手触り共によかったです。又、機会がありましたらよろしくお願いいたします。
- unt********さん
購入品
★★★★★ 5
ゴールデンウィーク中なのに素早い対応ありがとうございました。
- pga********さん
購入品
デイリーランキング
-
-
1
オーエスジー (OSG) 超硬ドリル UVM-DRL-10D
12895 円
-
3
トヨックス (TOYOX) エコロンホース_1
26178.68 円
-
4
トヨックス (TOYOX) エコロンホース_1
20293.36 円
-
5
トヨックス (TOYOX) トヨロンホース_4
27105.5 円
-
6
トヨックス (TOYOX) トヨロンホース_3
36937.68 円
-
8
横浜ゴム 一般油圧ホース 1004金具・1001金具 1004+1001_12
112369.68 円
-
10
タカチ電機工業 MO型メタルシステムケース パネル/シルバー
9131.2 円
-
営業日カレンダー
定休日
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |