商品の詳細
●優れた耐久性で、押しつぶされてもほぼ原型に復元します。●UV樹脂加工済みで紫外線による劣化や色あせを防ぎます。●縁や底部をリブ構造で強化しています。
ラウンドブルートコンテナ 121.1L 本体 商品の説明
ラウンドブルートコンテナ 121.1L 本体
最新のクチコミ
★★★★★ 5
ダイハツのアトレーとキャンバスに取り付けました。スピーカーなどは上を見ればきりがないです。その中でこちらの商品はコスパが良いと思います。あと多少のデットニングをお勧めします。
- ksg********さん
購入品
★★★★★ 5
対応早く自筆のメモなども添えてあり親切でした。
- ter********さん
購入品
★★★★★ 5
対応も丁寧で、すぐに届きました!作りはしっかりしてます。ロードノイズも問題なし。耐久性はこれから。
- shi********さん
購入品
★★★★☆ 4
付け替え直後エンジンをかけた途端、今までと全く違う低音が響き大満足。純正のマフラーが非常に静かなため、しばらくは運転中も音がうるさく感じましたが、すぐになれて気にならなくなりました。チタンにブルーの色がたまらないが、逆に汚れが気になって仕方ないという欠点あり。
- yii********さん
購入品
★★★★☆ 4
メリット:防水性を謳っているだけあって履き潰すまで浸水はありませんでした。ただ、経年劣化と使用状況によりソールが剥がれ、以降は流石に浸水します。(とはいえ、数年使用した後の剥がれのため、デメリットとは言えません)デメリット:防水性重視のため、透湿性は低いです。それなりに蒸れるため、炎天下や長時間の履き心地はあまり良くないです。(蒸れるだけで操作性には影響しないと思っています)
- mis********さん
購入品
★★★★★ 5
225/45R19のサイズで国産タイヤを買える予算が無かったところ、ATRというインドネシア製のタイヤが好評らしいと耳にしていたので、同じインドネシア製のこちらを購入しました。安かろう悪かろうはある程度覚悟していたのですが、悪いどころかむしろ良い買い物となりました。以前履いていた215/60R17のレグノと比べても、幅が広くて低偏平に変えたにも関わらず、タイヤノイズが耳に障る感じは有りません。むしろ太くなったことでレグノよりも直進時の安定感が増した気さえします。しなやかですが、十分な剛性も感じられ、まさに嬉しい誤算でした。タイヤのグリップ感と、制動性に若干の物足りなさは感じますが、この値段でそこまで望むのは酷です。安心して持ち込み組み換えをお願いできるショップさえ確保出来るなら、十分おすすめできるタイヤだと感じています。
- mak********さん
購入品
★★★★★ 5
LezyneMEGA C からの乗り換えです。モニターが大きくなったのでナビが見やすくなりました。操作性もタッチ操作で非常に良い印象です。タッチ操作はあった方が良いと思います。売りのソーラー充電は、まぁあったら良いかなという程度で、劇的にバッテリーが持つイメージではないです。なくても十分にバッテリーはもつと感じました。
- gog********さん
購入品
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