商品の詳細
東京硝子器械 TGK 透明円筒分液ロートTFコック球栓50mL15ー19 000-15-66-12 1本 190-4779(直送品) 商品の説明
東京硝子器械 TGK 透明円筒分液ロートTFコック球栓50mL15ー19 000-15-66-12 1本 190-4779(直送品)
最新のクチコミ
★★★★★ 5
使用していたものが壊れたため新しく探していて、デジキャンの評価がよく決めました。車体を上げる力が軽く一度の操作で上がる量も大きいので楽です
- mko********さん
購入品
★★★★★ 5
α純正のシフトノブと置換です。若干上方向に細長い分、ストロークが微妙に増えますが純正より少し重さが増えている事も相まって、その分軽い力で操作できます。実際に触れるとフォルムの絶妙な形状が心地好くシフト操作が楽しくなりました。S660のこれらのパーツは本当に良く吟味の上、提供されている事がまた一つ確認できました
- okk********さん
購入品
★★★★★ 5
いまとりつけおわりました。注文から発送までとても迅速な対応をして頂きまして大変助かりました。商品の方も純正品と遜色無く使用できそうです.
- heb********さん
購入品
★★★★☆ 4
リピート購入だったと思います。特段使用感の良し悪しは分かりませんが、普通に使えている事で品質はクリアできていてコストパフォーマンスも優れていると思います。
- fwp********さん
購入品
★★★★★ 5
注文番号 meichepro-10016948昨日注文後翌日に到着しました。早速稼働テストです、キャンピングカーでの使用を想定しポタ電に繋いで電源スイッチON オペパネの温度表示は19℃ ポタ電の出力は35w~40w位から始まり、40分後の表示は-15℃その後20分位で-22℃を表示しました。トータル1時間で41℃下がりました。冷蔵庫内に温度計を入れて有ったので写真を撮ろうと出したらあっとゆう間に温度上昇してしまい証拠の写真が残せませんでした。十数秒の出来事でした、この写真より3℃位低かったです。参考までに。12月中旬なので外気温もそれなりなんで、こんな感じになりました。ただこの日は季節外れの暖かさで半袖で過ごす程の気温上昇だったんで、良い結果ではないでしょうか。消費電力量も少ないと思います。(ミニポタ電で8%減でした)これでクーラーボックスの煩わしさから解放されるかな?今後のキャンプやお出掛けが楽しみですね、夏に期待します。やっぱりレビューの良い物は参考になりますね、当初ア〇ゾンのセール品を考えていましたが、販売元の対応が…っでこちらを見つけて良い商品に出会えました。
- zaf********さん
購入品
★★★★★ 5
女性でもLサイズぴったりでした!空気が入りやすいつくひになっているので快適に運転できそうです!マットカラーも気に入りました。
- man********さん
購入品
★★★★★ 5
使用2回程ですが一度に前輪をジャッキアップ出来馬を掛けて、後輪をジャッキアップしてとても楽にできる。ジャッキを転がして動かす時は、ガラガラうるさいです。でも見た目がカッコイイので満足です。買って良かった。
- ghg********さん
購入品
★★★★☆ 4
一週間乗った感想です。(但し、雨の日、山道、高速道路は走っていません)発進時、停車時、乗り心地、カーブの路面のグリップ感、音のいずれも、普通のタイヤとの差は感じられませんでした。非常にコスパが良いと思いました。また、タイヤピットでの取付けでしたので、取付店へ直送が出来、自宅に届くことなく、手間が掛かりませんでした。ただ、4本のうち3本のタイヤが汚れていましたので、取付け直後を状態を見て、少しがっかりしましたので、星を1つ減らしてます。
- yya********さん
購入品
デイリーランキング
営業日カレンダー
定休日
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |